“斯德哥尔摩地铁”世界最长地下艺术长廊 | 后时代
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“斯德哥尔摩地铁”世界最长地下艺术长廊

斯德哥尔摩地铁 (Stockholms tunnelbana)是瑞典斯德哥尔摩地铁系统,有三条主要线路,100个车站,其中地下站47站,地面地上站53站。

最早的地铁开始于1950年, 斯德哥尔摩地铁以其车站的装饰闻名,号称世界上最长的艺术长廊。

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20世纪80年代中期以来,斯德哥尔摩地铁饱受涂鸦的困扰,有的列车不得不在被涂鸦后的状态下持续运营数周,有的车站上的涂鸦几个月甚至几年都不能清除。但是现在,列车如果被涂鸦后会马上停止运行,车站的涂鸦也会在数日之内得以清除。年间耗费在清理这样涂鸦上的费用高达1亿瑞典克朗以上(2006年为一亿一千五百万瑞典克朗。

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瑞典人把斯德哥尔摩地铁建造成一条艺廊,其中最美的T-Centralen站,月台和铁道都从自然岩石中凿开,蓝白色的墙壁上画满蓝色的巨型树叶,让人恍若置身原始洞穴之中。

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T-Centralen站

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走进斯德哥尔摩地铁站台,人们会有非常另类的感觉。置身于在岩石中开凿出来的站台,人们体会到的是洞穴的古朴和自然,一些岩石雕塑和壁画成了站台装饰的组成部分。

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斯德哥尔摩的地铁是由电车变化而来,一些较老的线路曾运行电车数年。车辆的分类规律也来源于此——A是机动化电车,B是非机动化电车,C是地铁车辆。

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斯德哥尔摩地铁分为三组,由颜色区分开来,它们是绿线、红线和蓝线。斯德哥尔摩地铁的运行采用电力牵引,绿线和红线使用额定操作电压为650伏直流电的输电轨,蓝线使用750伏直流电的输电轨。红线和蓝线的最大运行速度是每小时80公里,绿线为每小时70公里。经过站台时列车的运行速度为每小时50公里。

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  1. 唯美的斯德哥尔摩地铁涂鸦艺术 | 后时代

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